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13日萬億賽道充電樁板塊大幅拉升，個股也普遍表現(xiàn)活躍。和順電氣、日豐股份、奧特迅、國電南自漲停，瑞可達、迦南智能、歐陸通、山東威達等紛紛拉升。
據(jù)國家電網(wǎng)消息，6月12日，國家電網(wǎng)有限公司董事長、黨組書記辛保安，總經(jīng)理、黨組副書記張智剛在公司總部與四川省委書記王曉暉舉行會談。辛保安表示加快推動電網(wǎng)高質(zhì)量發(fā)展，推進重點工程建設，加快電網(wǎng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。積極助力綠色低碳轉(zhuǎn)型，做好新能源并網(wǎng)消納，推進充電樁建設和配套電網(wǎng)改造。
此前不久，國常會上曾表示適度超前建設充電基礎設施。根據(jù)充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)，截至2022年，國內(nèi)車樁比約為2.5:1，充電慢、充電不便是當前用戶選擇購買電動汽車的主要顧慮，隨著新能源汽車銷量和保有量快速增長，充電樁作為支撐新能源汽車發(fā)展的配套基礎設備，是新能源車滲透率提升必須解決的核心矛盾，未來在政策端和需求端雙重因素驅(qū)動下，產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)迎來巨大的發(fā)展機遇。
據(jù)西部證券分析師楊敬梅預測，2025年國內(nèi)充電樁市場規(guī)模有望超過700億元，到“十四五”末將超千億。
華寶證券認為，在需求和政策補貼雙重刺激下，國內(nèi)充電樁利用率穩(wěn)步提升，此外在盈利模式上，除了收取服務費的傳統(tǒng)商業(yè)模式外，還可以通過需 求響應、峰谷套利（調(diào)峰）獲益，提高運營商的盈利能力，多種模式發(fā)展助推充電樁行業(yè)突破發(fā)展瓶頸，國內(nèi)充電樁運營行業(yè)盈利即將到來，建議關 注特銳德、萬馬股份。
充電運營行業(yè)主要存在資金、物理場地、電網(wǎng)容量、數(shù)據(jù)資源四大主要壁壘，龍頭企業(yè)先發(fā)優(yōu)勢、規(guī)模優(yōu)勢顯著，且難以被新進入者追趕，有望在行業(yè)競爭中持續(xù)保持的領先優(yōu)勢。
充電樁產(chǎn)業(yè)鏈主要包括：上游：主要為充電樁設備元器件供應商，包括充電模塊、功率器件、接觸器、變 壓器、連接器等，代表企業(yè)有許繼電氣、科士達、英可瑞、沃爾核材等。 中游：充電樁生產(chǎn)和運營方存在業(yè)務重合部分，很多主流的充電樁企業(yè)采取“生 產(chǎn)+運營”一體化模式，代表企業(yè) 有盛弘股份、綠能慧充、南方電網(wǎng)、星星充電、 特來電、公牛集團等。 下游：充電樁下游主要以新能源電動汽車和充電服務運營解決商為主，代表 企業(yè) 有比亞迪、特斯拉、東方電子、施耐德電氣等。
（ 投顧編號：A0840619120001）
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