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華泰證券研報(bào)表示，7月民航需求進(jìn)入暑運(yùn)旺季，航司數(shù)據(jù)表現(xiàn)改善，根據(jù)飛常準(zhǔn)數(shù)據(jù)，我國(guó)航司國(guó)內(nèi)航班恢復(fù)至2019年同期112.1%，恢復(fù)程度環(huán)比6月提升2.1pct，催化股價(jià)漲幅領(lǐng)跑交運(yùn)子板塊，但國(guó)際航線恢復(fù)仍具不確定性，對(duì)于機(jī)場(chǎng)板塊的盈利恢復(fù)拖累更為明顯，股價(jià)表現(xiàn)明顯弱于航空。
展望8月，航空需求有望進(jìn)一步釋放，或繼續(xù)催化航空板塊行情。
中長(zhǎng)期我們堅(jiān)定看好航空供需結(jié)構(gòu)改善，疊加全票價(jià)管制放開，航司盈利有望取得突破，關(guān)注景氣度有望持續(xù)提升的航空板塊。
機(jī)場(chǎng)方面，短期國(guó)際航線恢復(fù)節(jié)奏或?qū)⒓涌?，中長(zhǎng)期我們認(rèn)為樞紐機(jī)場(chǎng)優(yōu)勢(shì)有望維持，流量匯集趨勢(shì)不變，盈利更具潛力。
我是鄭重，江湖人稱光頭幫主，一位做了20年財(cái)經(jīng)記者、專注于中長(zhǎng)線的投資者。
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